Зимняя дорога не прощает невнимательности, и каждый выезд в холодный сезон превращается в проверку автомобиля и навыков водителя. Главную роль в этой проверке играет состояние шин, от которого зависит поведение машины на скользкой поверхности. Часто водители предполагают, что шины ещё "живые", хотя резина уже утратила рабочие свойства. Об этом сообщает издание "Радиоточка Плюс Авто".
Что скрывает индикатор износа зимних шин
Индикатор износа протектора — это встроенный ориентир, позволяющий быстро понять, насколько шина сохранила рабочий ресурс. Он представляет собой небольшие резиновые перемычки, расположенные в продольных канавках протектора. Высота этих выступов соответствует минимально допустимому уровню по международным нормам, и когда протектор выравнивается с ними, шина считается полностью изношенной. Такой подход облегчает оценку состояния резины без использования инструментов и даёт ясное понимание того, можно ли продолжать эксплуатацию.
Для зимних шин важность индикатора возрастает в разы. В условиях льда, плотного и рыхлого снега, а также постоянных перепадов температур глубина протектора определяет не только управляемость, но и возможность предотвращать скольжение. Глубокие канавки обеспечивают уверенное взаимодействие со снегом, а большое количество ламелей помогает "вгрызаться" в ледяную поверхность. Когда протектор истончается, эти свойства исчезают. Шина перестаёт выполнять свою функцию, и индикатор становится главным предупреждающим сигналом для водителя.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...