Российский авторынок переживает момент, когда электромобили перестают быть экспериментом и входят в статус новых "рабочих лошадок" для водителей и бизнеса. Технологическая повестка меняется так быстро, что традиционные ДВС всё чаще оказываются в роли аутсайдеров. Интерес к электротяге подогревают и новые игроки, и инфраструктурные изменения, и тренды глобального рынка. Об этом сообщает Autonews
Электромобилизация как новый стандарт реальности
Электротранспорт окончательно перестал восприниматься как игрушка для энтузиастов. Водители всё увереннее уходят от ДВС в сторону батареек, потому что увидели на практике: эксплуатация становится проще, тише и дешевле, а драйв от вождения — выше. На рынке уверенно растёт выбор моделей из Китая, которые закрывают нишу доступных машин и отбирают бюджеты у классических авто с внутренним сгоранием. Плюс локальные производства подхватывают волну, расширяя линейки и удерживая цены.
Как отмечает Autonews со ссылкой на "Автостат", даже подержанный сегмент показывает рекордный рост: продажи электрокаров с пробегом уверенно обновляют максимумы. Это говорит о том, что технология перестала быть нишевой и постепенно становится массовой. По данным на лето 2025 года, парк электромобилей, исключая гибриды, достиг 65 200 машин — и это только начало.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...