Иногда привычные выражения вроде "сколько лошадей под капотом" звучат настолько естественно, что кажется — в них нет никакого скрытого смысла. Однако за этим простым образом стоит длинная история, связанная с развитием техники, попытками объяснить сложные процессы доступным языком и стремлением инженеров найти понятную людям меру сравнения. Почему мощность двигателей до сих пор измеряют в лошадиных силах, что именно скрывается за этой величиной и можно ли сравнить реальные возможности животного с подкапотными показателями, рассказывает Autonews.
Что такое лошадиная сила и почему она до сих пор используется
Лошадиная сила — это внесистемная мера мощности, которую применяют для оценки силовых установок, в том числе автомобильных двигателей. Она не относится к международной системе СИ, поэтому её значение может меняться в зависимости от страны. В России и Европе используется метрическая лошадиная сила, равная 735,5 ватта. В США применяется иная версия, рассчитанная по английской системе измерений.
Несмотря на то что инженеры оперируют ваттами, киловаттами и мегаваттами, лошадиные силы продолжают указывать в документах и рекламных материалах автомобилей. Причина — в традиции и удобстве восприятия: большинству людей проще ориентироваться в показателях, которые они слышат с детства, чем сопоставлять числовые значения в ваттах.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...