Многие водители замечают, что их автомобиль стал прогреваться значительно дольше, особенно в прохладное время года, и связывают это с неисправностью. На самом деле причины чаще скрыты в особенностях современных силовых агрегатов и конструкции системы охлаждения. Двигатели нового поколения работают по принципу максимальной эффективности, а это означает длительный выход на рабочие температуры даже при исправных узлах. Об этом сообщает "WhatinCar".
Почему двигатель современных автомобилей прогревается дольше
Современные моторы спроектированы так, чтобы терять минимальное количество тепла. Улучшенные системы охлаждения, высокий КПД и плотные зазоры приводят к тому, что движку требуется больше времени для достижения оптимальных значений. Это заметно как зимой, так и летом, если мотор долгое время находился без нагрузки.
Тепло образуется за счёт трения внутренних компонентов. Количество деталей, участвующих в движении, довольно велико, и каждый узел выходит на рабочие параметры постепенно. Пока система не прогрета, электронные блоки удерживают работу в ограниченном режиме, а часть функций климата остаётся недоступной.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/aut...