Когда приходят первые морозы, владельцы дизельных автомобилей сталкиваются с повышенными требованиями к выбору топлива и эксплуатации машины. То, что летом кажется привычной жидкостью, зимой способно превратиться в плотную массу и полностью нарушить работу системы питания. Ошибка на заправке или невнимательность к маркировке топлива может привести к тяжёлым последствиям. Об этом сообщает Rambler.
Как устроена сезонность дизельного топлива
Холодная погода особенно чувствительна для дизельного топлива из-за его парафиновой основы. В тёплое время года топливо сохраняет текучесть, однако с наступлением морозов парафины начинают кристаллизоваться. Именно они превращают привычную "солярку" в густую, вязкую субстанцию, способную заблокировать фильтры и остановить двигатель.
Чтобы понимать поведение топлива в разных климатических условиях, важно ориентироваться в его разновидностях. В России используется несколько сезонных сортов: летнее, межсезонное, зимнее и арктическое. Они различаются составом и температурой, при которой парафины начинают выпадать в осадок.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...