Российские дороги — серьёзное испытание для любого автомобиля. Зимой соль, химические реагенты и влага создают агрессивную среду, а весной и осенью постоянные перепады температур разрушают защитные покрытия. В таких условиях даже качественный металл быстро теряет устойчивость к ржавчине. Поэтому для отечественных автовладельцев сегодня главным критерием выбора становится долговечность кузова, а не дизайн или количество опций.
Ещё 10-15 лет назад китайские автомобили имели сомнительную репутацию. Их кузова ржавели буквально на глазах, и уже через два-три года на поверхности появлялись первые следы коррозии. Сегодня ситуация изменилась. Современные модели из КНР выглядят стильно, отличаются хорошей комплектацией и активно конкурируют с европейскими и корейскими марками. Но вопрос стойкости кузова по-прежнему остаётся спорным: пока не прошло достаточно времени, чтобы объективно оценить надёжность новых технологий оцинковки.
"Настоящее доверие к китайскому автопрому появится только тогда, когда автомобили докажут устойчивость к коррозии в течение многих лет эксплуатации", — отмечают эксперты.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...