Энергия, вырабатываемая двигателем легкового автомобиля, может передаваться на передние, задние колеса, либо все четыре сразу. "Занимается" этим процессом привод — система, благодаря которой крутящий момент заставляет автомобиль передвигаться. В описании любой модели можно встретить обозначение FWD, RWD, 4WD или AWD. Эти аббревиатуры как раз дают характеристики машинам по типу приводов. Стоит заметить: при покупке некоторых моделей авто продавец может предложить, например, авто с FWD или 4AWD, а то и еще AWD. Как сделать выбор, на что нужно смотреть в первую очередь?
Передний привод
На сегодня это самый распространенный способ передачи крутящего момента. От мотора, как правило, расположенного поперечно, он переходит в КПП, а оттуда в шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы) и далее к передним колесам. Практически все автомобили, выпускаемые АвтоВАЗом, исключая "Ниву", относятся к категории FWD. Это обусловлено тем, что такой способ передачи энергии от ДВС имеет множество положительных сторон:
Передний привод подразумевает меньшее, по сравнению с задним, количество узлов и деталей. Здесь нет заднего моста и кардана. Исходя из этого, автомобиль оказывается легче, а значит, в своем классе меньше потребляет горючего и стоит дешевле.Управление машиной FWD проще, особенно для новичков: на ледяной корке легковушка едет туда, куда поворачиваешь руль.Отсутствие центрального тоннеля, под которым проходит карданный вал в большинстве заднеприводных авто, делает размещение пассажиров на 2-м ряду более комфортным.
Подробнее https://www.pravda.ru/aut...