Запас хода "0%" на панели электромобиля не всегда означает мгновенную остановку. На практике машина ещё способна проехать некоторое расстояние, но условия и последствия такого движения различаются. Немецкий автоклуб ADAC решил проверить это на реальных автомобилях и в контролируемых условиях. Об этом сообщает Auto motor und sport.
Что происходит с электромобилем при 0% заряда
Современные электромобили заранее предупреждают водителя о низком уровне энергии: сначала появляются уведомления, затем система ограничивает мощность. При достижении 0% на дисплее электроника уже работает в аварийном режиме, сохраняя минимум энергии для базовых функций. Скорость снижается, отклик на педаль газа становится вялым, а климатическая система может отключаться автоматически.
Идея "резкой остановки" в большинстве случаев не подтверждается. Машина продолжает движение, но с жёсткими ограничениями. Однако запас этой "скрытой" энергии невелик и предназначен скорее для манёвра к обочине, чем для полноценного продолжения поездки, что особенно важно с учётом того, как быстро меняется рынок электромобилей.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...