Зимняя поездка в глушь может обернуться неприятным сюрпризом, если аккумулятор внезапно откажет. Вокруг — ни машин, ни связи, а мотор молчит. В таких условиях на помощь приходит старый "солдатский" способ запуска двигателя, основанный не на электронике, а на механике.
Когда аккумулятор подвёл вдали от людей
Севший аккумулятор зимой — одна из самых частых причин, по которым автомобиль не заводится. На морозе ёмкость батареи падает, а старые АКБ могут разрядиться полностью всего за несколько часов простоя.В ситуации, когда нет возможности "прикурить" от другой машины, воспользоваться бустером или вызвать помощь, остаются только подручные средства и базовое понимание устройства автомобиля.
Почему стандартные способы не работают
Первое, что обычно проверяют водители, — клеммы и проводку. Если с ними всё в порядке, но стартер не крутит, значит, аккумулятор действительно "мертв".Попытки согреть батарею курткой или руками иногда помогают лишь при небольшом разряде. При глубокой разрядке такие методы почти бесполезны, особенно при сильном минусе.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/23...