Автомобили перестают быть доступными, цены взлетают, а рынок захлёстывают китайские марки и их суббренды. "Брендотрясение" и выбор между "Ладой" и Китаем — руководитель группы партнерских коммуникаций Фонда "Общественное мнение", член Экспертного совета Национальной премии "Автомобиль года", кандидат социологических наук Роман Бумагин в авторской передаче Игоря Моржаретто "Нам по пути" программы "АвтоПравда" на Правда ТВ разбирает иерархию брендов и настроения общества.
Новые бренды и великие потрясения
— Сегодня у нас в гостях социолог Роман Бумагин. Он и его коллеги проводят исследования о том, как мы выбираем машину, как формируется отношение к брендам. Он изучает, как мы относимся к различным автомобилям и брендам. В стране появилось более 60 новых марок, о которых три года назад мы ничего не знали. Как люди воспринимают эти бренды, запоминают названия и различают их? Что происходит в голове при выборе среди множества неизвестных марок?
— Отвечу коротко. В голове происходит то, что мы назвали "великое брендотрясение" — по аналогии с землетрясением. Иерархия автомобильных брендов, выстраивавшаяся десятилетиями, начала рушиться с приходом в 2022 году новых марок из Китая. Сначала они просачивались потихоньку, а потом пошли сплошным потоком и размыли картину, которая долго формировалась.
Подробнее https://www.pravda.ru/videochannel/231842...