Несмотря на падение продаж новых дизельных автомобилей, на дорогах Европы и сегодня остаются миллионы машин с таким типом двигателя. Зимние морозы снова напомнили о слабом месте дизеля — топливной системе, которая не всегда справляется с низкими температурами. В результате даже исправный автомобиль может отказаться заводиться утром. Об этом сообщает Actualno.
Почему дизельный двигатель плохо запускается зимой
При сильном похолодании владельцы дизельных авто чаще всего сталкиваются с одинаковой картиной. Стартер крутит, аккумулятор исправен, но мотор либо не запускается вовсе, либо схватывает на секунду и тут же глохнет. Причина, как правило, кроется не в электронике и не в свечах накаливания, а в самом топливе.
Дизельное топливо уже при температуре около -7 °C начинает менять свои свойства. В нем образуются микроскопические парафиновые кристаллы, которые оседают в системе питания. Они постепенно перекрывают топливные магистрали и в первую очередь забивают топливный фильтр. В итоге насос не может подать солярку к форсункам, и двигатель остается без топлива.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/...