По итогам 2025 года зафиксировано сокращение российского рынка новых легковых автомобилей. Об этом в своем Telegram-канале пишет аналитик Сергей Целиков. За год в стране было зарегистрировано 1,33 миллиона новых машин. Этот показатель на 15,6 процента ниже результата 2024 года.
На фоне общего спада эксперт выделил две основные тенденции. Сегмент автомобилей китайской сборки пережил резкое падение. За год их продажи обрушились на 38 процентов, составив 489 тысяч единиц. Тем временем реализация машин отечественного производства показала рост. За отчетный период продажи составили 701,7 тысячи единиц, что на 8 процентов больше, чем годом ранее. Впервые их доля на рынке достигла 52,9 процента.
Он отметил, что одним из главных итогов года стало кардинальное перераспределение долей в пользу локализованного производства на фоне обрушения импорта из Китая.
Ранее Сергей Целиков подвел итоги автомобильных продаж за первые две недели 2026 года. Авторынок за это время показал контрастную динамику.
Подробнее https://lenta.ru/news/2026/01/14/v-rossi...