Миллионы отслуживших автомобильных шин, еще недавно считавшихся бесполезным мусором, сегодня получают вторую жизнь под колесами машин. Их превращают в компонент асфальта, который обещает более прочные дороги и снижение шума от движения транспорта. Однако за эффектом "черного золота" скрываются и вопросы, связанные с экологией и безопасностью.
Как старые шины становятся частью дорог
Ежегодно в мире выходит из эксплуатации около миллиарда автомобильных шин, и проблема их утилизации давно вышла за рамки локальной. В одних только США за год накапливается почти 300 миллионов изношенных покрышек, а в Бразилии с 2011 года переработали свыше 5,1 миллиона тонн шин в рамках системы обратной логистики.
Один из наиболее заметных способов переработки — использование резины в асфальтобетонных смесях. Изношенные шины измельчают в крошку, отделяют металл и волокна, после чего резину добавляют либо в битумное вяжущее, либо непосредственно в смесь щебня и песка. Такая технология вписывается в логику решений, которые все чаще рассматриваются как технологии, способные снизить нагрузку на природу.
Подробнее https://www.pravda.ru/science/2...