Geely Monjaro всего за пару лет превратился из новинки в один из самых обсуждаемых кроссоверов на российском рынке. Его хвалят за дизайн, комфорт и динамику, но одновременно критикуют за цену, электронику и расход топлива. Владельцы спорят о нем так жарко, словно речь идет о премиальном бренде. Об этом сообщают Kolesa.
Откуда взялся Monjaro и чем он интересен
На родине модель известна как Geely Xingyue L и выпускается с 2021 года. Для внешних рынков автомобиль получил имя Monjaro, под которым и добрался до России. Кроссовер построен на модульной платформе CMA, разработанной совместно с Volvo, что сразу задало высокие ожидания по управляемости и безопасности.
Основой линейки стал двухлитровый турбомотор мощностью 218 или 238 л. с., работающий в паре либо с 7-ступенчатым "роботом", либо с классическим 8-ступенчатым автоматом Aisin. Официально в России продавались в основном полноприводные версии с гидромеханической коробкой, которые и сформировали репутацию модели.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/2...