"Соответствующие органы" всегда нуждались в скоростных автомобилях, и в разные годы эту проблему решали по-своему. Однако и до Великой Отечественной войны, и после нее машины подобного типа имели общую характерную особенность.
Внешне они никак не отличались от серийных "собратьев". Распознать спецавтомобиль мог разве что опытный "гаишник" или сам сотрудник ведомства. Всего Горьковский автозавод выпустил более 2 тысяч подобных легковушек. А производились они вплоть до 1993 года. Но как все начиналось?
Тридцатые годы ХХ века
На первых порах спецслужбы СССР для погонь и слежек использовали заграничные автомобили. Однако ситуация изменилась, когда к 1932 году удалось наладить выпуск ГАЗ-А. По сути, это морально устаревшая машина, являющаяся копией "Форда".
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/233...