Зима каждый год проверяет автомобилистов на прочность: мотор капризничает, запуск даётся не сразу, а из выхлопа идёт густой пар. В такой момент совет заправщика про "улучшенный" бензин звучит особенно убедительно. Кажется, что дорогой бензин способен решить проблему одним нажатием стартера. Об этом сообщает Rambler.
Что скрывается за приставкой "премиум" на заправке
За громкими названиями вроде G-Drive, Pulsar или ЕКТО не стоит отдельный вид топлива. Основой остаётся тот же базовый бензин, который выходит с нефтеперерабатывающего завода и поступает на конкретную АЗС. Разница появляется уже на финальном этапе — за счёт пакета присадок.
В стандартный бензин добавляют минимально необходимый набор компонентов, чтобы он соответствовал требованиям ГОСТ. В "улучшенных" версиях этот набор расширяют. Обычно речь идёт о моющих присадках, антикоррозийных добавках, стабилизаторах и веществах, замедляющих окисление топлива. Именно они формируют разницу в цене и позиционировании продукта, особенно на фоне того, как цены на бензин и дизель реагируют на сезон и спрос.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/2...