Российский авторынок снова оказался в точке пересборки. Формально он так и не вышел на докризисные объёмы, а по факту живёт по новым, во многом искусственным правилам.
Рынок ниже ожиданий, но без обвала
С 2022 года, когда в России было реализовано лишь 626 тыс. новых легковых автомобилей, рынок заметно восстановился и к 2024-му вырос до 1,57 млн машин. Однако даже этот результат не позволил превзойти показатели ковидного 2020 года, когда продажи составляли около 1,6 млн автомобилей.
В 2025 году было продано 1 326 016 новых легковых машин — на 15,6% меньше, чем годом ранее. Такой итог эксперты называют умеренно негативным. Отрасль изначально готовилась к сложному году из-за роста утильсбора, отмены льгот для частного ввоза мощных автомобилей и общего инфляционного давления.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/2332181...