При продаже автомобилей с пробегом недобросовестные владельцы чаще всего маскируют следы кузовного ремонта после аварий и скрывают факты несвоевременного технического обслуживания. Об этом в беседе с Pravda.Ru рассказал руководитель экспертно-оценочной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.
Он объяснил, что на вторичном рынке чаще всего встречаются автомобили, пережившие кузовной ремонт после аварий. Основная проблема в том, что покупатели нередко не способны определить следы вмешательства — внешне машина может выглядеть идеально, но иметь серьезные скрытые дефекты.
"Машина ремонтируется после ДТП, даже если оно было серьезным, и владельцы стараются ее по-быстрому продать. Экономия на материалах, краске и технологии приводит к тому, что через три-четыре месяца, максимум полгода, кузов начинает ржаветь, несмотря на то, что автомобиль недавно был покрашен. Это самая распространенная проблема на вторичном рынке", — отметил Ладушкин.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/au...