Воронеж готовится к масштабной антропологической и технической трансформации своей транспортной экосистемы. Власти города утвердили документ планирования пассажирских перевозок на 2026-2030 годы, где ключевая роль отведена созданию инфраструктуры для метробуса. Этот проект призван не просто изменить маршрутную сеть, но и перестроить саму логику перемещения в условиях плотной городской застройки.
Суть концепции метробуса (BRT — Bus Rapid Transit) заключается в создании физически изолированных коридоров, которые исключают влияние общего автомобильного трафика на график движения. Это своего рода "наземное метро", где вместо рельсового полотна используется асфальтированная трасса, а вместо вагонов — современные автобусы и электробусы повышенной вместимости. Такая транспортная трансформация позволяет достичь пропускной способности, сравнимой со скоростным трамваем, но с существенно меньшими затратами на строительство.
Согласно утвержденному плану, общая протяженность линий составит 74,5 км. Маршруты пройдут через ключевые артерии города: от Кольцовской и Плехановской до Московского проспекта. Для реализации задуманного потребуется не только разметка, но и серьезное благоустройство прилегающих территорий, включая переустройство перекрестков для обеспечения безусловного приоритета общественного транспорта.
Подробнее https://www.pravda.ru/districts/233...