Механический компрессор когда-то был королем дорог. Он дарил мгновенный прилив адреналина при каждом касании педали газа. Сегодня же под капотами большинства машин поселились турбины. Это не случайный каприз моды, а холодный расчет инженеров в мире, где литры бензина стоят дороже, чем время водителя.
Переход с компрессоров на турбонаддув — это история о том, как экологические удавки изменили генетику автомобилей. Мы променяли честную и жадную до топлива мощь на долговечность современных агрегатов, умеющих считать каждый грамм выбросов CO₂. Теперь разберемся, почему так произошло.
В этом материале:
Механика против воздуха: почему компрессоры проиграли
Экология как петля на шее автопрома
Миф о неразрушимых моторах
Будущее наддува: электричество против инерции
Ответы на популярные вопросы о турбинах и компрессорах
Читайте также
Механика против воздуха: почему компрессоры проиграли
Механический компрессор — это нахлебник. Он висит прямо на коленвале и отбирает у двигателя часть сил просто ради того, чтобы крутиться. Эффективность такого решения сомнительна в эпоху, когда каждый литр топлива под строгим контролем. Турбина же использует энергию выхлопных газов, которая иначе просто улетает в трубу.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/233810...