Механическая коробка передач сегодня напоминает виниловую пластинку в мире стриминговых сервисов. Кто-то называет её пережитком, кто-то — единственным способом почувствовать связь с железом. Но факт остается фактом: рычаг стал архаикой, которой место в музее или в руках энтузиаста, наслаждающегося бронированной мощью классических внедорожников.
Для большинства водителей машина — это просто гаджет на колесах, который должен сам переключаться, тормозить и сохранять дистанцию. Пока вы дергаете "палку" в бесконечных городских пробках, ресурс двигателя в режиме старт-стоп тает на глазах, а левая нога мечтает об отставке. Автоматизация неизбежна, как налоги.
В этом материале:
Конец эпохи трех педалей
Китайская доминация и автомат
Кто останется на "ручке"?
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Конец эпохи трех педалей
Автомат перестал быть привилегией богатых. Еще десять лет назад мы смотрели на "автоматы" с опаской, ожидая дорогостоящей поломки сложного наддувного двигателя. Сегодня роботизированные коробки и вариаторы щелкают передачи быстрее, чем профессиональный гонщик. Смысл в ручном управлении трансмиссией исчез вместе с необходимостью вручную крутить оконные ручки.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/2338...