KGM — бывший SsangYong — решил напомнить о себе не громкими премьерами, а бухгалтерским харакири. Вместо того чтобы клеить шильдики "премиум" на бюджетные тележки, они просто сбрили ценники. Жестко. Безжалостно. Почти как российский авторынок в попытке выжить в эпоху санкционных штормов.
Маркетологи называют это "обновлением условий покупки", но по факту — это крик отчаяния. Впрочем, какая разница, как это называется, если на кону стоит экономия в сто, а то и пятьсот тысяч рублей? Пока коллеги по цеху строят из себя небожителей, KGM просто пытается запрыгнуть в ваш кошелек с обольстительной улыбкой.
В этом материале:
Tivoli и Korando: борьба за кошелек
Тяжелая артиллерия: Torres и Rexton
Техническое нутро и реальность
Ответы на популярные вопросы о покупке KGM
Читайте также
Tivoli и Korando: борьба за кошелек
Tivoli — это тот самый парень в тесном пиджаке, который пытается казаться большим кроссовером. Теперь за 2,89 млн рублей он выглядит как неплохое предложение на фоне исчезающих механических коробок. Скидки здесь — как попытка реанимировать пациента перед выпиской: до 350 тысяч рублей для моделей 2024 года.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/...