Российский шинный рынок в 2026 году выкинул фокус, которого никто не ждал. Пока всё вокруг — от пакетного молока до загородной недвижимости — стремится в стратосферу, резина внезапно решила "заземлиться". Цены на летние покрышки не просто замерли, они начали откатываться назад, напоминая траекторию сдувающегося шарика, который перекачали избытком предложений из Поднебесной.
Это не благотворительность и не ошибка в ценниках. Мы наблюдаем классический передел сфер влияния, где старые европейские короли дорог уступают место агрессивным азиатским игрокам. Рынок переполнен, склады трещат по швам, а искушённый водитель теперь выбирает не между "хорошим и очень хорошим", а между "доступным и почти бесплатным".
В этом материале:
Ценовой демпинг: кто уронил планку?
Битва за склады: дефицита не будет
Размер имеет значение: что дешевеет быстрее
Китайский экспресс: 200 брендов против здравого смысла
Безопасность или экономия: где зарыт подвох?
Ответы на популярные вопросы о шинах
Читайте также
Ценовой демпинг: кто уронил планку
Цифры не врут: средний чек на резину за год просел на 4%. Если прошлой весной за одну покрышку просили в среднем 15 000 рублей, то сегодня психологическая отметка сползла к 14 400. Бренды вроде Tracmax, Goodride и Triangle устроили настоящий ценопад, срезав прайсы на 20%. Это похоже на распродажу в бутике, который решил превратиться в дискаунтер.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/23387...