Федеральная трасса М-5 "Урал" вновь подтвердила свой статус одной из самых сложных транспортных артерий страны. В Самарской области, в районе Жигулевска, развернулся настоящий логистический кризис: многокилометровый затор парализовал движение сотен грузовых автомобилей. Водители большегрузов вынуждены часами простаивать в ожидании возможности преодолеть узкий участок дороги, ведущий в сторону Сызрани.
Ситуация осложняется тем, что данный отрезок трассы является критическим узлом для обеспечения товарных потоков. Любая задержка здесь моментально отражается на графиках поставок. В то время как цена на кофе и другие потребительские товары в регионах демонстрирует волатильность, транспортные издержки из-за подобных простоев могут стать дополнительным фактором инфляционного давления.
В этом материале:
Реверсивное движение как причина коллапса
Влияние дорожных работ на экономику региона
Безопасность и износ федеральных трасс
Ответы на популярные вопросы о ситуации на М-5
Читайте также
Реверсивное движение как причина коллапса
Основным триггером дорожного затора стали плановые ремонтные работы. В связи с обновлением дорожного полотна проезжая часть была существенно сужена. Дорожные службы организовали реверсивный режим проезда, при котором транспортные потоки пропускаются по одной полосе поочередно в обоих направлениях. Однако пропускная способность при такой схеме оказалась значительно ниже реальной интенсивности трафика на "Урале".
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/2...