Ленобласть пытается "вскрыть" проект КАД-2. Региональные депутаты шлют запросы Марату Хуснуллину, требуя лишний съезд в Павлово. Мегаполис и область связаны бетонными узами, которые трещат от трафика. Нынешняя схема оставляет 23-километровую "мертвую зону" между узлами. Это логистический абсурд.
В этом материале:
Дорожный тупик: почему КАД-2 требует корректировок
Экономическая логика развязок
Риски инфраструктурного перекоса
Ответы на популярные вопросы о строительстве
Читайте также
Дорожный тупик: почему КАД-2 требует корректировок
Трасса "Санкт-Петербург — Кировск" переваривает 11 259 машин ежедневно. Депутаты Коломыцев, Гардашников и Лебедев бьют в набат: без развязки район захлебнется. Новый масштабный проект моста через Неву только усилит давление. Город постоянно учится изменять маршруты под давлением обстоятельств, но здесь речь идет о базовой ошибке планирования.
"Строительство без учета локальных артерий — прямой путь к коллапсу. 23 километра без съезда для такой плотности движения — это технологический брак в проектировании, который аукнется через два года после сдачи объекта", — отметил в беседе с Pravda. Ru эксперт по ЖКХ и тарифам Евгений Блех.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/distric...