Питкяранта готовится к дорожной перезагрузке. Улица Победы, долгое время испытывавшая прочность подвесок местных автомобилистов, получит новый асфальт уже этим летом. Глава Карелии Артур Парфенчиков перевел процесс в режим жесткого тайминга: все тендеры должны быть закрыты до 20 апреля.
В этом материале:
Логика тендеров: почему апрель — точка невозврата
Микрорайон №4: дорога к фундаменту
Бизнес-софинансирование: кейс "Ляскеля-Харлу"
Ответы на популярные вопросы о дорожных работах
Читайте также
Логика тендеров: почему апрель — точка невозврата
Сжатые сроки аукционов — это предохранитель от сезонного простоя. Если затянуть с бумагами, подрядчик выйдет на объект в сезон затяжных дождей, что превратит укладку полотна в бессмысленное использование бюджета. В Карелии дорожные ямы давно стали элементом ландшафта, и Питкяранта здесь не исключение. Власти пытаются синхронизировать работу дорожников с коротким северным летом.
"Главная проблема региональных дорог — несвоевременное планирование. Если до 20 апреля не будет контрактов, мы снова увидим укладку асфальта в снег. Жесткая привязка к датам — единственный способ заставить систему работать", — объяснила в беседе с Pravda. Ru специалист по инфраструктуре и благоустройству регионов Ольга Морозова.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/district...