Большой Смоленский мост выходит из режима стройплощадки. В сезон навигации 2026 года механизм впервые включится в городскую жизнь. Это не просто переправа — это ювелирная настройка транспортного каркаса, который десятилетиями страдал от нехватки системных магистральных решений.
В этом материале:
Технический апгрейд Невы
Трафик будущего
Ответы на популярные вопросы о строительстве мостов
Читайте также
Технический апгрейд Невы
Специалисты запустили тестовую разводку. Сталь и бетон проходят проверку на растяжение. Угол подъема крыльев плавно растет с минимальных 5 до расчетных 72 градусов. Инженеры фиксируют конструкцию в проектном положении. Это необходимо для демонтажа защитных элементов, державших "тело" моста во время монтажа.
"Настройка разводного механизма — это всегда предельные допуски. Любой перекос при монтаже ортотропных плит отразится на работе сервоприводов. Здесь нельзя ошибиться даже на миллиметр", — отметил в беседе с Pravda. Ru эксперт по инфраструктуре и благоустройству регионов Ольга Морозова.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/23419...