Рынок новых автомобилей в 2026 году напоминает штормовое море, где ценовые маяки гаснут один за другим. Повышение утилизационного сбора и налоговые маневры превратили покупку кроссовера в квест на выживание бюджета. Еще вчера за три миллиона можно было присматривать премиум, сегодня — это входной билет в клуб "разумного достатка". Однако аскеза отменяется: на прилавках все еще пылятся лоты, где фарша больше, чем в миланском бутике, а ценник стыдливо замер у опасной черты.
В этом материале:
Китайский десант: когда опций больше, чем нужно
Белорусский след и корейская классика
Сравнение популярных моделей до 3 млн рублей
Ответы на популярные вопросы о кроссоверах
Читайте также
Китайский десант: когда опций больше, чем нужно
Haval Jolion продолжает удерживать трон, как старый добрый монарх, предлагая полный привод в топовых исполнениях, не выпрыгивая за рамки трех миллионов. Его собратья M6 и H3 играют в ту же игру: климат-контроль и подогревы здесь раздают почти даром. Даже обновленный Haval F7 в базе умудряется сохранить лицо и ценник, козыряя диодными фарами и цифровыми кокпитами.
"Ситуация на рынке меняется стремительно. Уже сейчас многие дилеры пересматривают прайс-листы, а некоторые модели исчезают из продажи или становятся дороже", — объяснил в беседе с Pravda. Ru логист по грузоперевозкам Денис Крылов.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/234411...