Миф о "женщине за рулем" рассыпается в прах под колесами сухой статистики. Пока общественное мнение рисует карикатуры о парковке в конус, цифры ГАИ и страховщиков заставляют мужчин покрепче вцепиться в руль от стыда. Оказывается, гендерный вопрос в безопасности движения — это не про умение крутить "баранку", а про инстинкт самосохранения, который у сильного пола часто отключается вместе с зажиганием.
В этом материале:
Страховой полис против стереотипов
Хроника дорожных войн: данные ГАИ
Анатомия катастрофы: почему мужчины гибнут чаще
Скорость, адреналин и алкоголь
Ответы на популярные вопросы о безопасности на дорогах
Читайте также
Страховой полис против стереотипов
Цифры страховых компаний бьют наотмашь по мужскому самолюбию. Частота участия в инцидентах у обоих полов практически идентична. Но дьявол кроется в виновности. Мужчины признаются инициаторами столкновений в 40% случаев, тогда как женщины — в 38%. Разрыв кажется небольшим, но он ставит крест на теории о "женской опасности".
"Женщины в массе своей более дисциплинированы. Они реже игнорируют безопасность движения и стараются избегать конфликтных ситуаций, что минимизирует риски тяжелых последствий", — отметил в беседе с Pravda. Ru эксперт по безопасности дорожного движения Андрей Киселёв.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23445...