Многие водители верят, что октановое число — это шкала качества, где 95-й априори лучше 92-го. Это опасное заблуждение. Современный бензин — не просто жидкость, а сложный химический коктейль, где "градус" антидетонационной стойкости часто достигается сомнительными методами.
Заливая АИ-95 в старый мотор, вы не дарите ему "витамины", а подносите медленно горящий факел к выпускным клапанам. Высокое октановое число не делает топливо чище, оно лишь делает его более ленивым к воспламенению.
В этом материале:
Химия обмана: почему присадки портят жизнь
Экономика на баке: стоит ли переплачивать?
Старые моторы и новые стандарты
Ответы на популярные вопросы о выборе топлива
Читайте также
Химия обмана: почему присадки портят жизнь
Идеальный бензин получается методом прямой перегонки, но его ОЧ (октановое число) редко превышает 60. Чтобы дотянуть до заветных 95, НПЗ используют каталитический риформинг — дорогой и сложный процесс.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/23...