В мире гаражных экспериментов иногда встречаются по-настоящему безумные решения. Когда стандартные присадки не дают желаемого эффекта, энтузиасты обращаются к химии, знакомой еще со школьной скамьи. Так, медный купорос, обычно используемый для борьбы с грибком на даче, оказался в моторном отсеке старой "Лады". Это не просто авантюра, а лотерея, где на кону стоит надежность всего агрегата.
В этом материале:
Масляная катастрофа: когда смазка превращается в нефть
Вскрытие показало: медный налет и разложившиеся фильтры
Раствор в цилиндры: риски гидроудара и коррозии
Ответы на популярные вопросы о медном купоросе в ДВС
Читайте также
Масляная катастрофа: когда смазка превращается в нефть
Авторы необычного опыта решили добавить синие кристаллы прямо в моторное масло, рассчитывая на чудодейственное восстановление поверхностей. Первые минуты после заливки действительно порадовали: компрессия выросла, мотор стал работать тише. Однако радость длилась недолго — вскоре на приборной панели загорелась лампа давления масла, и она не потухла даже после замены датчика. Слив смазки превратился в настоящее шоу: вместо привычной жидкости из поддона вытекли густые черные сгустки, напоминающие пережженную нефть.
"Под подобные эксперименты современные машины вообще не заточены, это прямой путь к капитальному ремонту: медный купорос превращает масло в абразивную пасту, а продукты распада блокируют циркуляцию", — объяснил в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/2345137-co...