Новый гибридный кроссовер Deepal S07 готовится к дебюту на российском рынке после прохождения серии жестких испытаний в специализированной лаборатории Changan. Инженеры проверили готовность систем пассивной безопасности автомобиля к реальным дорожным инцидентам, используя высокотехнологичные манекены и систему скоростных камер. Особое внимание в ходе тестов уделили поведению кузова при столкновении с массивным стотонным заграждением, что позволило детально изучить алгоритмы защиты водителя и пассажиров.
Исследовательский комплекс Changan Automobile, функционирующий с 2011 года, представляет собой полигон с рельсовыми путями длиной 168 метров, где проверяется надежность каждой новинки перед запуском в серию. Для полной сертификации безопасности модели требуется уничтожить до 60 тестовых экземпляров, а инвестиции в разработку одного автомобиля могут достигать миллиона юаней. В этот раз Deepal S07 испытали на скорости 23 км/ч — это критический порог, при котором электроника обязана активировать подушки безопасности. Испытание подтвердило: штатные системы защиты срабатывают мгновенно, а геометрия дверных проемов сохраняется, позволяя беспрепятственно покинуть салон, сообщает 110km.ru.
Несмотря на то что двухтонный кроссовер получил видимые внешние повреждения, его силовая структура осталась невредимой благодаря зонам запрограммированной деформации. Эти элементы эффективно поглотили кинетическую энергию, защитив внутреннее пространство, что крайне важно для предотвращения травм. Сегодня китайские автомобили в РФ активно соревнуются по качеству исполнения с европейскими брендами, и такие тесты подтверждают их технологическую зрелость. Специалисты продолжают анализировать данные с датчиков, чтобы финализировать настройки безопасности перед началом официальных продаж.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...