Архангельская область постепенно превращается в ключевой логистический узел Арктики, делая ставку на модернизацию портов и внедрение новых технологий. Регион наращивает грузооборот, запускает международные маршруты и тестирует беспилотные решения, чтобы обеспечить стабильную доставку грузов в условиях Крайнего Севера. Как меняется инфраструктура, какие проекты уже дают результат и за счёт чего область планирует закрепиться в новой транспортной системе — разбираемся в материале.
В этом материале:
Цифры и горизонты Архангельска
Безэкипажные технологии и "дронификация"
Ответы на популярные вопросы о логистике региона
Читайте также
Цифры и горизонты Архангельска
Грузооборот Архангельского морского торгового порта по итогам 2025 года достиг отметки 4,7 млн тонн. Основной поток формируют генеральные грузы для арктических проектов, экспорт удобрений и контейнерные линии. Проект "Арктический экспресс № 1", связавший Архангельск с портами КНР, демонстрирует устойчивый рост: 14 рейсов суммарно перевезли 17,5 тысячи контейнеров.
Модернизация площадок идет полным ходом. Реконструкция двух зон под обработку поездов и новая площадка на 4 гектара — база для роста пропускной способности порта. Установка новой техники уже дала до 40% прироста скорости перевалки, а ввод тылового терминала "Полар Транс Порт" добавит в актив еще 200 тысяч тонн ежегодно.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/23...