Российский автомобильный пейзаж за последние два года превратился в бесконечный карнавал восточных премьер. Но за яркими диодными лентами и панорамными крышами скрывается суровая математика выживания. Аналитики прогнозируют, что к 2027 году этот парад брендов сменится тишиной опустевших шоурумов.
В этом материале:
Естественный отбор на авторынке
Сервисный вакуум и проблема запчастей
Экономика против амбиций
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Естественный отбор на авторынке
Сегодняшнее изобилие марок — явление временное. Рынок перенасыщен "одноклассниками", которые отличаются лишь формой решетки радиатора. К концу 2027 года количество китайских игроков может сократиться вдвое. Покупатели уже начинают осознавать, что ликвидность машин - это не пустой звук, а реальные деньги при перепродаже.
"Выжить смогут только те компании, которые сумеют предложить понятную и стабильную линейку моделей, обеспечить долгосрочное присутствие и поддерживать интерес к российскому рынку на протяжении многих лет", — отметил в беседе с Pravda.Ru логист по грузоперевозкам Денис Крылов.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/234776...