Затор в мегаполисе — это не просто потеря времени, а капкан для кошелька. Поток ползет со скоростью раненой черепахи, дистанция между бамперами исчезает. В какой-то момент вы понимаете: передние колеса уже на "зебре", а деваться некуда. Для водителя это стечение обстоятельств. Для инспектора ГАИ — готовый протокол. На нерегулируемых переходах сейчас идет настоящая охота. Машины превращаются в неподвижные мишени, а двигатель в летней пробке работает на износ, пока вы ждете вердикта человека в погонах.
В этом материале:
Ловушка на "зебре": почему затор стоит денег
Юридическая эквилибристика: ПДД против КоАП
Шанс на обжалование или покорная оплата?
Ответы на популярные вопросы о штрафах на переходах
Читайте также
Ловушка на "зебре": почему затор стоит денег
Сотрудники ГАИ взялись за пешеходные переходы с особым пристрастием. Логика проста: безопасность пешеходов — приоритет. Но на практике это превращается в конвейер штрафов. Если ваш бампер завис над белыми полосами ближе пяти метров перед ними — готовьтесь. Формально это попадает под часть 3 статьи 12.19 КоАП РФ. Цена ошибки — 1000 рублей. И неважно, что вы не планировали стоянку, а просто стали заложником медленного трафика.
"Ситуация абсурдная: водитель не всегда может предсказать, когда поток встанет колом. Но закон суров — выезд на "зебру" при заторе прямо запрещен", — объяснил в беседе с Pravda. Ru эксперт по безопасности дорожного движения Андрей Киселёв.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23...