Нефтяной рынок лихорадит. Ирак, один из тяжеловесов ОПЕК, начал раздавать свою нефть фактически даром. Скидка в 33,40 доллара за баррель Basrah Medium — это не бизнес, это сигнал о капитуляции логистики. Когда цена падает ниже плинтуса, значит, труба засорилась или выход из порта заколочен досками. В данном случае — заблокирован Ормузский пролив. Басра превратилась в тупик, где танкеры гниют в ожидании чуда, пока Багдад судорожно ищет покупателей, готовых рискнуть шкурой в зоне конфликта.
В этом материале:
Геополитическая пробка: почему Басра подешевела
Ценовой демпинг под дулами пушек
Ормузский узел и давление США
Ответы на популярные вопросы о нефтяном кризисе в Ираке
Читайте также
Геополитическая пробка: почему Басра подешевела
Система Ирака гниет из-за невозможности экспорта. Раньше порт Басра был золотой жилой, теперь это логистический кошмар. Боевые действия на Ближнем Востоке превратили Ормузский пролив в бутылочное горлышко, которое сдавили со всех сторон. Танкеры вынуждены идти порожняком на запад, заходить глубоко в Персидский залив, чтобы загрузиться иракской "черной кровью", а потом пытаться проскочить мимо зон контроля. Это не морская торговля, это выживание в условиях тотальной блокады.
"Ирак просто пытается сбросить балласт, пока портовые мощности не взорвались от переизбытка. Дисконт в 30 долларов — это цена страха, которую закладывают в каждый баррель", — отметил в беседе с Pravda.Ru аналитик рынка нефтепродуктов Алексей Чернов.
Подробнее https://www.pravda.ru/economics/2...