Две тысячи лет назад эта баржа скользила по Роне, перевозя тонны строительного камня для растущих амбиций Рима. Сегодня Арль-Рон 3 — это не просто кусок почерневшего дуба, а капсула времени, которая вырвалась из илового плена, чтобы переписать учебники истории.
В этом материале:
Анатомия речного гиганта
Ил как идеальный консервант
Технологии древних верфей
Ответы на популярные вопросы об Арль-Рон 3
Читайте также
Анатомия речного гиганта
Длина 31 метр. Ширина меньше трех. Плоское дно. Арль-Рон 3 была создана для мелководья и тяжелых грузов. Ее нашли случайно в 2004 году, когда дайверы прочесывали дно Роны. Судно покоилось под слоем мусора и ила, сохранив не только форму, но и личные вещи экипажа. Река не просто топит корабли, она их прячет. В отличие от соленой морской воды, пресноводные отложения Арля создали герметичный кокон. Здесь даже дерево осталось живым на ощупь, хотя его структура давно превратилась в хрупкую губку. Чтобы поднять такую махину, ее пришлось резать на части.
"Сохранность органики в таких условиях феноменальна. Мы видим не только корпус, но и следы эксплуатации, например, потертости от канатов и остатки смолы", — объяснил в беседе с Pravda.Ru ученый-физик Дмитрий Лапшин.
Подробнее https://www.pravda.ru/science/...