Огромные небесные корабли исчезли с радаров истории почти на столетие. Технология, обеспечивавшая комфорт океанского лайнера и грузоподъемность тяжелого транспорта, была вытеснена керосиновыми двигателями. Анализ причин этого коллапса указывает на жесткую конкуренцию за энергетический рынок.
В этом материале:
Трагедия Гинденбурга как финал эпохи
Военное наследство и скрытые патенты
Перспективы возвращения в стратосферу
Ответы на популярные вопросы о дирижаблях
Читайте также
Трагедия Гинденбурга как финал эпохи
Массовое сознание зафиксировало 1937 год как точку невозврата. Кадры горящего дирижабля в Лейкхерсте стали первым в истории глобальным медийным триллером. Однако физика процесса говорит о другом. Водород сгорает быстро, и даже в той катастрофе выжило большинство людей на борту. Это резко контрастирует с авиакатастрофами, где шансы на спасение стремятся к нулю.
"Отказ от дирижаблей в пользу самолетов был обусловлен не безопасностью, а скоростью доставки прибыли. Дирижаблю не нужны дорогостоящие полосы, но ему нужно время, что не вписывалось в логику нефтяного ускорения экономики", — объяснил специально для Pravda.Ru ученый-физик Дмитрий Лапшин.
Подробнее https://www.pravda.ru/science/23...