Обновленная Mazda 3 2027 модельного года выходит на европейский рынок. Японские инженеры сосредоточились на безопасности и точечном улучшении электроники, сохранив классическую архитектуру шасси и привычную линейку двигателей спустя восемь лет после премьеры четвертого поколения.
В этом материале:
Оптика и системы безопасности
Изменения в интерьере
Технические характеристики
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Свет и электронные ассистенты
Главным обновлением экстерьера стали матричные светодиодные фары. Их задача заключается в выборочном затемнении зон, чтобы не ослеплять встречных водителей, одновременно подсвечивая пешеходов на обочине. Программное обеспечение комплекса безопасности научилось более точно идентифицировать мотоциклы. Теперь адаптивный круиз-контроль корректирует скорость, опираясь на систему распознавания дорожных знаков в реальном времени. Если вы решите сменить полосу, датчики просканируют слепые зоны на наличие двухколесного транспорта с повышенной частотой.
"Обновление софта для систем ADAS — это попытка минимизировать влияние человеческого фактора на аварийность", — объяснил в беседе с Pravda.Ru эксперт по безопасности дорожного движения Андрей Киселёв.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/2351...