Российские платные магистрали переходят на тотальный цифровой надзор. Программные комплексы на трассах М-11, М-4 и М-12 научились распознавать использование мобильных устройств, отсутствие ремней безопасности и несанкционированные остановки на обочинах, что радикально меняет экономику дальних поездок.
В этом материале:
Цифровой глаз на скоростных участках
Остановка как юридическая ловушка
Эволюция контроля и мобильные посты
Ответы на популярные вопросы о штрафах на трассах
Читайте также
Цифровой глаз на скоростных участках
Эпоха, когда камеры фиксировали только линейную скорость автомобиля, официально завершена. На смену простым радарам пришли нейросети, способные анализировать поведение человека внутри кабины. Теперь любой гаджет в руках водителя, даже используемый как навигатор, становится поводом для оформления постановления. Интеллектуальные системы считывают положение рук и наличие инородных предметов, игнорируя попытки спрятать телефон за рулевым колесом.
"Современные комплексы используют инфракрасную подсветку, что позволяет им четко видеть ремень безопасности даже через плотную тонировку или в глубоких сумерках", — объяснил в беседе с Pravda.Ru эксперт по безопасности дорожного движения Андрей Киселёв.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/2353107-di...