Инженерная школа последних десятилетий разделилась на два лагеря. Одни создают одноразовые агрегаты с ресурсом в сто тысяч километров, другие продолжают выпускать механизмы, способные пережить кузов автомобиля. Разберем наиболее выносливые двигатели, которые еще можно встретить на вторичном рынке и в салонах.
В этом материале:
Атмосферные агрегаты: запас прочности
Турбированные моторы с высоким ресурсом
Как продлить жизнь силовому агрегату
Ответы на популярные вопросы о двигателях
Читайте также
Атмосферные агрегаты: запас прочности
Простые конструктивные решения остаются залогом долголетия. Двигатель Volkswagen EA211 объемом 1.6 литра мощностью 110 лошадиных сил считается эталоном в сегменте массовых авто. В отличие от турбо-версий, здесь минимизированы тепловые нагрузки. При грамотном обслуживании такие агрегаты проходят 300 тысяч километров. Владельцы часто выбирают их за предсказуемость, игнорируя посредственную динамику на трассе.
"Ресурс двигателя напрямую зависит от частоты обновления смазочных материалов. Современные регламенты в 15 тысяч километров — это приговор для железа в условиях городских пробок", — объяснил в беседе с Pravda.Ru автослесарь Денис Хромов.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/235...