Автомобильный рынок России напоминает комнату, из которой выставили гостей, но они настойчиво лезут в окно. Skoda никуда не уходила — она просто сменила маршрут. Статистика за январь-апрель 2026 года бьет наотмашь: 2677 новых машин с логотипом крылатой стрелы на учете. Это почти в три раза больше, чем год назад. Тройной прыжок в условиях, когда официальные дилеры пожимают плечами, выглядит как настоящее восстание здравого смысла против рыночных преград.
В этом материале:
Superb берет на себя удар
Китайский след: качество или компромисс?
Читайте также
Ответы на популярные вопросы о рынке авто
Superb берет на себя удар
Главный герой этой драмы — Skoda Superb. Этот лифтбек ворвался в статистику, забрав себе 1789 регистраций. По сути, каждая вторая Skoda на наших дорогах сейчас — это большой "чех". Модель превратилась из нишевого седана для бизнес-поездок в настоящий флагман альтернативного импорта. Karoq, Kamiq и Kodiaq плетутся следом, собирая крохи, но общая картина ясна: покупатель проголосовал рублем за комфорт, к которому привык за десятилетия.
"Статистика регистраций подтверждает, что лояльность к бренду зачастую перевешивает отсутствие прямой заводской гарантии. Владельцы выбирают проверенные узлы, даже если логистическая цепочка удлинилась в разы", — отметила в беседе с Pravda. Ru логист по грузоперевозкам Денис Крылов.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/235...