Российский авторынок в 2026 году окончательно превратился в гигантский цех по переклейке шильдиков. Маркетологи жонглируют названиями, пытаясь воскресить старые легенды или создать новые сущности из проверенного китайского "железа". Пять свежих брендов получили допуск на наши дороги. Это не просто машины — это политические жесты и экономические маневры, упакованные в хром и турбонаддув.
В этом материале:
Возрождение "Волги": Нижегородский десант
Jeland и Tenet Plus: Нападение из Шушар
Esteo и Senat: Тяжелый люкс по-новому
Ответы на популярные вопросы о новинках авторынка
Читайте также
Возрождение "Волги": Нижегородский десант
Главный шок года — возвращение "Волги". Завод в Нижнем Новгороде, где раньше собирали скучные Skoda, теперь выплевывает на асфальт три модели с оленем на решетке. Официально связи с Поднебесной нет. На деле — перед нами Geely в чистом виде. Седан Volga C50 — это загримированный Preface. Кроссоверы K40 и K50 — клоны Atlas и Monjaro соответственно. Последний — настоящий зверь с мотором на 238 сил и полным приводом. Это не дедушкина баржа, а современный хищник с китайской родословной.
"Технически это безупречные доноры. Но важно понимать, что при локализации инженеры часто лезут в настройки электроники. Главное, чтобы пластик не треснул под нашим солнцем из-за упрощения состава материалов", — констатировал в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...