Нижний Новгород решил сбросить маски и выкатил ценники на возрожденную Волгу. Тем, кто ждал ностальгическую баржу с оленем на капоте, придется привыкать к новой реальности: перед нами дерзкие перелицовки Geely, которые бьют оригинал его же оружием — ценой.
Главная интрига кроется в том, как именно отечественному бренду удалось сделать машины доступнее их исходников из Поднебесной. Тот самый секрет заключается в локализации производства и особой ценовой политике, позволяющей скинуть с прайса сотни тысяч рублей прямо на старте.
В этом материале:
Volga C50: бизнес-класс по цене масс-маркета
Кроссоверы K40 и K50: семейные ценности и полный привод
Ответы на популярные вопросы о новых моделях Volga
Читайте также
Volga C50: бизнес-класс по цене масс-маркета
Седан C50 — это плоть от плоти Geely Preface. Машина крупная, статная, с колесной базой 2800 мм. Внутри обещают не просто пластик, а качественную отделку и звук из 12 динамиков, который не превращает музыку в кашу. Цена стартует с 2 899 000 рублей. Если вспомнить, что оригинал от Geely обходится минимум в 3,3 миллиона, разница впечатляет. Под капотом два варианта моторов: на 150 и 200 лошадиных сил, оба работают с роботом.
Подробнее https://www.pravda.ru/auto/23...