Концерн "Калашников" презентовал на международном форуме по безопасности новую разработку для медицины катастроф — иммобилизационные шины. Изделия предназначены для фиксации переломов конечностей и шейного отдела позвоночника в условиях эвакуации и непосредственно на линии боевого соприкосновения.
В этом материале:
Технические особенности конструкции
Применение в зоне боевых действий
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Технические особенности конструкции
Основой изделия стала алюминиевая пластина. Такая конструкция позволяет моделировать форму под анатомические особенности пострадавшего. Инженеры учли специфику экстренной помощи: при фиксации шейного отдела оставлено "окно" для проведения манипуляций — например, трахеостомии. Шину не требуется демонтировать, чтобы обеспечить доступ к дыхательным путям. Это критически важно при экстремальных нагрузках на нервную систему и организм, когда каждая секунда влияет на итоговый исход.
"Доступ к трахее при жесткой фиксации шеи — это не опция, а стандарт выживания. Если врач вынужден снимать шину ради постановки трубки, он тратит драгоценное время и рискует сместить поврежденные позвонки", — отметил в беседе с Pravda.Ru врач-анестезиолог-реаниматолог Роман Белов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/health/235...