Если вы думаете, что типичный китаец грезит об огромном хромированном кроссовере, то вы застряли в прошлом десятилетии. Реальный Китай — это не парадные картинки, а 34 миллиона проданных машин в год, где больше половины рынка сожрали местные бренды. И аппетиты у них специфические: вместо пафосных "диванов" на колесах люди голосуют юанем за компактные электрические гаджеты и юркие городские седаны.
В этом материале:
Хит-парад реальности: от 10-го к 1-му месту
Сводная таблица лидеров продаж
Ответы на популярные вопросы о китайском рынке
Читайте также
На чем реально ездит Поднебесная: изнанка рынка
Открывает наш список Volkswagen Sagitar. По сути, это Jetta на стероидах, которую за год выбрали 260 тысяч консерваторов. Никакого безумия, только проверенный турбомотор 1.5 и робот. Следом идет главная сенсация года — Xiaomi SU7. Смартфон на колесах, который выстрелил в топ (258 000 шт.), заставив занервничать даже старых акул индустрии. Его экосистема липнет к владельцу так же плотно, как аккаунт в соцсети.
"Взлет Xiaomi SU7 — это не про аэродинамику, а про лояльность фанатов. Люди покупают не подвеску, а продолжение своего цифрового мира", — отметил в беседе с Pravda. Ru логист Денис Крылов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...