Ваша "пятнашка" встала на светофоре, завыла мотором и завоняла паленым, оставив вас посреди перекрестка? Значит, вы пропустили все сигналы бедствия, которые машина подавала месяцами. Сцепление — это не вечный механизм. Это расходник, работающий на грани выживания.
В этом материале:
Горка — главный судья трансмиссии
Скрипы, стоны и удары
Почему педаль врет
Дорожный тест на износ
Ответы на популярные вопросы о сцеплении
Читайте также
Горка — главный судья трансмиссии
Подъем — это ваш личный испытательный полигон. Если машина при старте в горку отказывается идти вперед, а обороты улетают в красную зону — ваш диск сцепления превратился в бесполезный кусок металла. Он просто не может зацепиться за маховик.
"Резкий запах горелых накладок при стандартном трогании — это крик системы о помощи. Водитель жжет фрикцион, который физически истончился. Дальше будет только замена", — констатировал в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...