Война в Персидском заливе привела к прекращению поставок в Европу авиационного топлива. Некоторые авиакомпании, например, Turkish Airlines и Lufthansa в мае уже отменили 13 000 рейсов, рассчитанных на 2 млн пассажиров. США, основной экспортер, пришедший на смену странам Залива, летом может переключиться на производство бензинов для внутреннего рынка, так что если поставки с Ближнего Востока не возобновятся в ближайшее время, отмен рейсов станет больше, а билеты неизбежно подорожают. Forbes выяснял, как может вырасти цена перелетов, дорожает ли керосин в России при сокращении числа полетов и способны ли российские производители заместить европейский дефицит
Подробнее https://www.forbes.ru/biznes/561949-pahnet-kerosinom-...