АвтоВАЗ выводит на финишную прямую производство кроссовера Lada Azimut. Новинка столкнется с жестким прессингом со стороны локализованных китайских брендов и свежих российских марок. Успех модели зависит от способности завода удержать ценник в пределах психологической отметки.
В этом материале:
Технический арсенал тольяттинской новинки
Российская прописка и восточные корни конкурентов
Цена как главный фактор выживания
Ответы на популярные вопросы о Lada Azimut
Читайте также
Технический арсенал тольяттинской новинки
Lada Azimut заходит в сегмент компактных кроссоверов с козырями, которые раньше были доступны только иномаркам. Завод подготовил три варианта бензиновых двигателей объемом 1,5, 1,6 и 1,8 литра. В паре с ними работают классическая механика, вариатор или шестиступенчатый автомат. Список опций включает панорамную крышу, круговой обзор и телематическую систему управления функциями машины со смартфона. Для бренда это попытка играть на уровне современных азиатских моделей.
"Основная сложность для завода — обеспечить стабильное качество сборки при таком объеме электроники. Покупатель в этом сегменте крайне требователен к мелочам", — отметил в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23585...