На российском автомобильном рынке появился новый игрок, способный перекроить бюджетный сегмент. Седан Chevrolet Monza, созданный совместным предприятием SAIC-General Motors для Китая, теперь доступен в России по цене от 1,44 млн рублей. Это делает иномарку дешевле отечественных бестселлеров Lada Vesta, при этом оснащение "американца" китайской сборки значительно превосходит базовые российские комплектации.
В этом материале:
Цены и география поставок: от Уссурийска до Москвы
Техническая начинка: классический "автомат" и турбомоторы
Сравнение с конкурентами: Monza против Lada и "Москвича"
Что входит в комплектацию Premium
Ответы на популярные вопросы о Chevrolet Monza
Читайте также
Цены и география поставок: от Уссурийска до Москвы
Поставки Chevrolet Monza осуществляются по "серым" схемам и каналам параллельного импорта. География продаж охватывает всю страну — от Дальнего Востока до центральных регионов. Наиболее агрессивную ценовую политику демонстрируют продавцы в Чебоксарах, предлагая привезти автомобиль под заказ за 1,44-1,46 млн рублей. В эту стоимость уже включены все таможенные сборы и сопутствующие платежи.
"Такая низкая цена под заказ объяснима оптимизацией логистики и таможенного оформления через страны ЕАЭС. Однако покупателю важно учитывать риски: гарантийные обязательства в этом случае лежат на продавце, а не на производителе", — разъяснила в беседе с Pravda.Ru специалист по таможенному оформлению и импортным операциям Елена Смирнова.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2359920-...